Mirion Japon reçoit le 56e prix de la Société japonaise de l’énergie atomique

Le système TRUCKSCAN de Mirion Japon, une technologie permettant de mesurer la concentration de radioactivité dans les charges automobiles, a été récompensé par le 56e prix de la Socitété japonaise de l’énergie atomique pour le développement technologiques.

La cérémonie de remise de prix a eu lieu le 27 mars 2024 à l’université Kinki, où Atsuo Suzuki, responsable de M&E Solution, a accepté le prix au nom de Mirion, aux côtés de représentants d’Obayashi Corporation, co-développeur du projet.

Le système TRUCKSCAN a reçu plusieurs récompenses par le passé. Il a notamment reçu en 2015 le prix « Technique de décontamination durable/technique de réduction du volume » décerné par le ministère de l’Environnement du gouvernement japonais ainsi qu’un prix de la Société pour la dépollution de la contamination radioactive dans l’environnement en 2021. Cependant, cette reconnaissance est particulièrement significative en raison de sa contribution directe aux efforts de reconstruction à Fukushima grâce à son fonctionnement à long terme sur le terrain.

Utilisation du système TRUCKSCAN à Fukushima

Permettant de mesurer rapidement et en toute sécurité des échantillons environnementaux autour de la centrale de Daiichi à Fukushima, le système innovant TRUCKSCAN est conçu pour mesurer les niveaux de radioactivité individuels dans de grands sacs de terre et d’autres contenus provenant de la zone contaminée, alors qu’ils sont encore chargés dans le véhicule. Le système TRUCKSCAN utilise la technique de calibration ISOCS™ de Mirion, qui permet des analyses gamma qualitatives et quantitatives précises de presque tous les types et tailles d’échantillons, sans nécessiter de sources radioactives.

Le système TRUCKSCAN permet de réduire considérablement le temps de mesure et de minimiser l’exposition aux radiations par rapport aux méthodes de radiométrie traditionnelles. Le système a ainsi joué un rôle important dans le processus de reconstruction à Fukushima.

Hélène Lefebvre, présidente de Mirion Japon, a exprimé sa gratitude pour l’effort de collaboration qui a conduit au développement du système TRUCKSCAN, en déclarant : « Environ dix ans se sont écoulés depuis la conception initiale du projet. Il a fallu beaucoup de travail et de coopération de toutes les parties impliquées, tant en interne qu’en externe pour en arriver là. »

Historique du système TRUCKSCAN

Le système TRUCKSCAN a été conçu pour la première fois en 2011 lors d’une discussion entre Obayashi et Mirion. En 2013, la version initiale du système TRUCKSCAN a été introduite, utilisant deux détecteurs NaI pour les mesures manuelles. Les tests et le développement se sont poursuivis jusqu’au lancement du système TRUCKSCAN mobile en 2015. Ce système était une version améliorée avec huit détecteurs NaI capables de mesurer des échantillons posés sur le plancher d’un camion.

En 2016, les capacités du système TRUCKSCAN ont été présentées à l’American Nuclear Society 2016 (ANSI2016). Le système a reçu le 8e prix de l’Association japonaise pour l’avancement de l’ingénierie, consolidant sa réputation de technologie innovante et impactante.

Vivre la mission de Mirion

La conception et le développement du système TRUCKSCAN illustrent la capacité de Mirion à s’associer avec ses clients pour créer des systèmes et des solutions personnalisés innovants dans l’industrie de la décontamination et du démantèlement.

En contribuant à la sécurité et au bien-être des communautés environnantes de la centrale de Fukushima Daiichi, le développement de cette technologie révolutionnaire soutient la mission de Mirion qui consiste à exploiter sa connaissance inégalée des rayonnements ionisants pour le bien commun de l’humanité.

En savoir plus sur les capacités de Mirion en matière de décontamination et de démantèlement.