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Multi-Sack-Aktivitätsmessungen mit dem Lkw-Scan-System

Umfang:

  • Standort: Präfektur Fukushima, in der Nähe des KKW Daichii, Japan.
  • Die japanische Regierung verlangt für die Freigabe zahlreiche radiologische Untersuchungen.
  • Hohes Bodenvolumen, das eine schnelle und präzise Messmethode in Zusammenarbeit mit dem Generalunternehmer Obayashi erfordert.
  • Es muss das Erdreich der Präfektur Fukushima vermessen werden, das in Mehrfachsäcke gefüllt wurde. Die durchschnittliche Dosisleistung der Säcke beträgt etwa 0,4 µSv/h.

Schlüsselfaktoren:

  • Die Messung muss sehr schnell, genau und in Echtzeit durchgeführt werden.
  • Die Behörden verlangen, dass jeder Sack einzeln vermessen und aussortiert wird, wenn die Kontamination die Grenzwerte überschreitet. Das LKW-Scan-System ermöglicht die Messung der Aktivität mehrerer Einzelsäcke auf einmal.
  • Die Säcke können unterschiedliche Füllhöhen haben, die bei der Bewertung der Aktivität jedes Sacks zu berücksichtigen sind.

* Multi Sack: mehrere Ein-Kubik-Meter-Säcke

Eingesetzte Instrumente und Techniken:

a. 8 3x3 NaI(Tl)-Detektoren mit Osprey® MCA
b. SUPERISOCS*-Software, die vom Team "Measurement & Expertise" (M&E) eingesetzt wird
c. Ein Standard-LKW

CANBERRA-Lösung:

  • Die Anzahl der Säcke wurde gemessen, bevor sie an das LKW-Scan-System gesendet wurden (Bild 1).
  • Die Messungen wurden mit Standard-Lkws durchgeführt (es ist nicht erforderlich, denselben Lkw-Typ zu verwenden).
  • Ein Sensor auf dem LKW-Scan gab die Position und Höhe der Säcke an (Bild 2).
  • Zur Messung der Aktivitäten in beiden Seitenrichtungen wurden 8 NaI-Detektoren verwendet.
  • Die Effizienzberechnung jedes NaI wurde mit der SUPERISOCS-Software durchgeführt, die vom Measurement & Expertise-Team (M&E) verwendet wurde.
  • Durch einen Maximum-Entropie-Algorithmus lässt sich die Aktivität der einzelnen Säcke ableiten.

Errungenschaften

  • 105 Lastwagen mit 579 Säcken wurden während der Messkampagne mit dem LKW-Scan-System gemessen.
  • Der Vergleich der LKW-Scan- und In-situ-Messergebnisse bestätigte die hervorragende Genauigkeit der Ergebnisse, wie in Abbildung 3 dargestellt.
  • Die Messgeschwindigkeit und -genauigkeit führte zu einer drastischen Senkung der Kosten und der Abfallmengen.
  • Das System kann ein flexibles Volumen pro LKW bewältigen. 4-10 Säcke pro LKW.
  • Die Gesamtmessunsicherheit (TMU) des Systems betrug bei einer Standardabweichung (SD) weniger als 20 %.
  • Schnelle und genaue Messungen: Messzeit von 90 Sekunden pro LKW. Es wurden zusätzliche Messkampagnen angefordert.

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