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Mirion Japan erhält den 56. Atomic Energy Society of Japan Award

Das Lkw-Scan-System von Mirion Japan, eine Technologie zur Messung der Radioaktivitätskonzentration in Fahrzeuglasten, wurde mit dem 56. Atomic Energy Society of Japan Award for Technology Development ausgezeichnet.

Die Preisverleihung fand am 27. März 2024 in der Kinki-Universität statt, wo Atsuo Suzuki, M&E Solution Manager, den Preis im Namen von Mirion zusammen mit Vertretern der Obayashi Corporation, einem Mitentwickler des Projekts, entgegennahm.

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Atsuo Suzuki (rechts) nimmt den Preis entgegen

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Atsuo Suzuki (rechts) mit Vertretern der Obayashi Corporation

Das Lkw-Scan-System wurde in der Vergangenheit anerkannt. Dazu gehören die Auswahl für die 2015 vom japanischen Umweltministerium für die „Sustentative Technik der Dekontamination/Volumenreduzierungstechnik“ und eine Auszeichnung der Society for Remediation of Radioactive Contamination in the Environment im Jahr 2021. Diese Anerkennung ist jedoch besonders bedeutsam, da sie durch ihren langfristigen Einsatz vor Ort einen direkten Beitrag zu den Wiederaufbaubemühungen in Fukushima leistet.

Einsatz des LKW-SCAN-Systems in Fukushima

Ermöglicht die schnelle und sichere Messung von Umweltproben in der Umgebung des Kraftwerks Daiichi in Fukushima, das innovative Lkw-Scan-System wurde entwickelt, um die individuelle Radioaktivität in großen Säcken mit Erde und anderen Inhalten aus dem betroffenen Bereich zu messen, während diese noch auf das Fahrzeug geladen sind. Das Lkw-Scan-System verwendet die ISOCS™-Kalibrierungstechnik von Mirion, die genaue qualitative und quantitative Gamma-Tests für fast jede Probentyp und -größe ermöglicht, ohne dass radioaktive Quellen erforderlich sind.

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LKW-SCAN-System

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Lkw durchquert das Lkw-Scan-System zur Messung der Radioaktivität in Bodenproben

Durch den Einsatz des Lkw-Scan-Systems wird die Messzeit erheblich verkürzt und die Strahlenbelastung im Vergleich zu herkömmlichen Messmethoden minimiert. Auf diese Weise hat das System eine wichtige Rolle beim Wiederaufbauprozess in Fukushima gespielt.

Helene Lefebvre, Präsidentin von Mirion Japan, drückte ihre Dankbarkeit für die Zusammenarbeit aus, die zur Entwicklung des Lkw-Scan-Systems geführt hat: „Es sind etwa zehn Jahre seit der ersten Konzeption des Projekts vergangen. Es erforderte viel harte Arbeit und Zusammenarbeit aller Beteiligten, sowohl intern als auch extern, um diesen Punkt zu erreichen.“

Geschichte des Lkw-Scan-Systems

Das Lkw-Scan-System wurde erstmals 2011 während einer Diskussion zwischen Obayashi und Mirion konzipiert. Im Jahr 2013 wurde die erste Version des Lkw-Scan-Systems eingeführt, bei dem zwei NaI-Detektoren für manuelle Messungen zum Einsatz kamen. Die Tests und Entwicklung wurden fortgesetzt, bis das mobile Lkw-Scan-System im Jahr 2015 eingeführt wurde. Dieses System war eine verbesserte Version mit acht Nal-Detektoren, die in der Lage waren, Proben auf einer Lkw-Ladefläche zu messen.

Im Jahr 2016 wurden die Fähigkeiten des Lkw-Scan-Systems auf der American Nuclear Society 2016 (ANSI2016) vorgestellt. Das System wurde von der Engineering Advancement Association of Japan mit dem 8. Preis ausgezeichnet, was seinen Ruf als innovative und wirkungsvolle Technologie festigte.

Leben Sie die Mission von Mirion

Die Konzeption und Entwicklung des Lkw-Scan-Systems veranschaulicht die Fähigkeit von Mirion, in Zusammenarbeit mit Kunden innovative, kundenspezifische Systeme und Lösungen für die Dekontaminations- und Außerbetriebnahmeindustrie zu entwickeln.

Die Entwicklung dieser revolutionären Technologie trägt zur Sicherheit und zum Wohlergehen der Gemeinden in der Umgebung des Kraftwerks Fukushima Daiichi bei und unterstützt Mirion bei seiner Mission, sein beispielloses Wissen über ionisierende Strahlung zum Wohle der Menschheit zu nutzen.

Erfahren Sie mehr über die Möglichkeiten von Mirion für die Dekontaminierung und Außerbetriebnahme.

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